フレッシュ電GO!盛岡紀行

その1

2/26、急いで仕送りを確認し、早速引き出す・・・って、今月大丈夫なのかっていう心配をよそに、 支度を整え、東海大学前駅に向かった。
あさぎり ロマンスカーの特急券を購入して、急行に乗り込む。本厚木にて、「あさぎり」に乗り換える。 それにしてもよく当日に「普通車禁煙席」の指定席がとれたものだ。
ロマンスカーあさぎりは私の好きなロマンスカー。JR車のほうがいいですね。 あと「座る」的には30000系EXEも好きです。快適車両で気分をよくして、新宿へ向かう。 (行きがけ、代々木上原で207-900が出発の準備をしていた。)

中央線の日常風景(^^; 亀戸まで用事を済ませにむかうが・・・・中央線の発車時刻がでない・・・ やれやれ、また事故遅延か・・・
亀戸で「周遊きっぷ」を買って、直接上野へ向かう。旅の始まり!でも自動改札対応のいき券だからなんか味気ない。 やっぱり旅行ぐらいは改札できっぷをとおさないとね・・・ 亀戸から秋葉原に行くとき、ステンレスの車体だ!おおっ!20・・・・5でした(^^;
上野から、E501で佐貫へ向かう。連結部分だから「ドレミファVVVF」がよくきこえる(^^; それにしても、加速中に一旦加速をやめても、再加速時にとまった次の音から始まるんですね。 うーむ、リジューム機能(^^;
2455M 上野20:03 -> 土浦21:07

E653 行き先

つい土浦まで乗ってしまい、あわてて佐貫は戻る。・・・戻らなくても良かったんだけどね。 土浦方から「フレッシュスノー盛岡号」がやってきた。色は・・・黄色か・・・青でなかったか・・・残念。 佐貫で10人程度をのせて、北東北に進路をとって進行! (ちなみに佐貫発車ベルはたまたまE653をみていた人が車掌の許可付きで押してった。というと・・・ベルはないつもりだったのかな・・・?)
ちなみに、東北本線急行と常磐線夜行特急がてきたら、迷わず常磐線夜行特急に乗る。 やっぱり「常磐線経由」だからいいのだ。朝、うまく上り夜行がいわきあたりで日の出の時間になるように設定したら 朝の太平洋をみながらくつろげるのになあ・・・
466M 土浦21:11 -> 佐貫21:35

いわき駅にて いわき駅にて

土浦、水戸をすぎると車内は活気づく。しかし乗客のほとんどは「スキー客」ではないみたい(^^; まあいいか、自分もそうだし。 日立、高萩、泉、湯本・・・ちなみにこの当時、湯本は「フレッシュひたち」が上下ともに通過だった。珍しさにひたってもいた。
いわきに到着。車内・ホームが活気づく。いわきの5分停車が最後の客扱停車だからでしょう。 2番ホームに珍しい列車を発見。5分停車のため、詳しく調べられなかったが、イベント列車でしょう。 さて、編成ざっと見回しましたが、3号車はツアー客専用となっているせいか乗車率はいいが、 そのほかの車両はおおむね20-30%の混み具合。さみしいね・・まあボックスにして座面スライドさせて 眠れるからいいけど(^^;

盛岡駅にて 盛岡駅にて
時刻表上では通過となっているが、運転停車があるのは夜行列車のお約束。 原ノ町の停車時になぜかチャイムが・・・放送もつづかなかった。謎である。 盛岡−花巻のどこかの駅で50分くらい停車。ひょっとしたらうまくスジひけば青森までいけるんじゃないかな?
そんなこんなで雨の盛岡に到着。E653お疲れさまでした。盛岡駅では駅員さんが写真をとってたりして。まあ近い将来似た車両が「はつかり」で見られるんだし(^^; 5時にしてはにぎわってました。さて、701-5000にのりかえて秋田へGO!
特急フレッシュスノー盛岡号(9081M) 佐貫21:47 -> 盛岡5:14

これ以後の話 方面
表紙 方面