さよなら3100形 最後の３日間
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７／１４
3100形引退まであと３日。「駄目もと」で「最後のNSE」ロマンスカーの特急券をプッシュホン予約する。
「席数を入力してください」ピッポッ。ここで「あいにく、ご希望の特急は・・・」と言いかえされるはずだが
「・・・でよろしいですか？」と言ってきた！手続きを済ませて駅に向かう。
何しろ入力情報が間違ってないか心配だったもので・・・
「小田急トラベル東海大学前」で引き替えてもらう。ここで申し込むと硬券で出してもらえるからだ。
券の内容を何度も確認する。やっぱり「最後のNSE」ロマンスカーだ。
明日のロマンスカーを予約して帰る。
７／１５ The pre-last running
この日は小田原方面を3100形で攻めることにした。せっかくなのでよく行く外湯の温泉に浸かることに。
駅で入湯券つききっぷを買う。なんと乗車券が120円（東海大学前発での比較）も安いのに更に買えば200円のタオルまでつく、お得な切符！
急行に乗り込み新松田に向かう。
東海大学前8:15 -> 新松田8:31
前日のうちに確保しておいた前展望席７に座る。乗ってる人はさまざまだけど、やっぱり鉄道ファンが・・・
補助警笛を多用しながらNSEは箱根の山をかけのぼる。沿線には天気が悪いにも関わらずカメラを構えた人が多数。
さがみ３号 新松田8:36 -> 箱根湯本9:01
かくして「さがみ」は箱根湯本に到着し、おりかえし「はこね」の準備をしていた。鉄道ファン・観光客・はたまた乗務員まで記念撮影。
古くてもこんなに親しまれた車両っていままであっただろうか・・・
なおこの日はもう１本NSEはこねがあるので駅の外で待つ。
既に箱根の橋にそれをメディアに収めようとしている人が多かった。
時間になった。なんと「特急」というサボで登場。到着後関係者も線路に降りてサボ回してもらって写真撮ってる。いーなー(^^;
特急を見送り、その場で意気投合した人と別れ、無料送迎バスで温泉に向かった。
授業がないからのーんびりお湯に浸かったりしてました。贅沢だなあ・・・
時間を忘れ、気の済むまでいたかったけど予定があったので送迎バスに間に合うように退出。
でも１：３０もいたから、いいか。
小田原に向かい、昼食を済ませ、０系を撮るついでにリニューアル185系でも撮ろうとしたが、
やってくる「踊り子」は全て未更新車・・・
０系はホームの端でもカメラに収めにくい…
０系を見送り小田急ホームへ。
乗車予定の「さがみ」が来た！なんとさっきの「小田原寄りが特急サボ」の編成じゃないか！
窓口が開くのを待ってキャンセル席券を買う。最後の「さがみ」＆「キャンセル席」である。
さがみ６６号 小田原14:40 -> 本厚木15:14
そんなこんなでよく降りる「東海大学前」を通過してNSEは快走！
「さがみ」乗り納めは本厚木で幕を閉じました。
本厚木で程良く時間をつぶして、「ゆめ70」到着時間まで待つ。ゆめ70の定期列車運用はこれが最後みたいだ。
おお！「ゆめ70えのしま」「ゆめ70スーパーはこね」だよー
撮影してその日は急行で帰りました。
７／１６ The last running
さあ最終日。ちなみにこの日の午前中は授業でアルバイト。
即日払いなので最後に乗るのにいい金の足しになった(^^;
予定通り授業を終わらせ、早めに本厚木へ。最後のNSEのキャンセル販売はないとか。やはりなあ・・・
あしがら８０号が入線した。最後でやっぱり特別ヘッドマークか。
ゆっくり撮影したいけど乗らなくてはいけないのでさっと撮ってすぐに乗る。
本来ロマンスカーは座って落ち着くものだと思っていたけど今日はやっぱり慌ただしかった…
ファンのやらせだったけど、車掌がロマンスカーの経緯を解説したのはよかったと思う。
そんなこんなでロマンスカーは新宿に到着する・・・
あしがら８０号 本厚木14:13 -> 新宿14:56
到着セレモニーではこの車両の保存が報告され、もう一方のホームでは回送の「ゆめ７０」がやってきた。
3100形顔合わせとはやるなー。そしてNSEは拍手の中補助警笛を響かせながら回送されていきました…
帰りの急行で、相模大野でNSEを発見。ここで編成を短くして保存されるようだ。お疲れさま。
NSE・・・小さい頃の電車の本に必ず「NSEはこね」が載っていた。
そのため印象は強く、小田急沿線に越してきて「あ、あのロマンスカーの沿線かあ」と実感。
わずか６年のロマンスカー歴でここまで興味を惹かせたNSEは、やっぱりすばらしい列車だと思います。
さようなら。そして、ありがとう。
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